輪減速機雖然在生產生活中能給我們帶來很*的效率和利益，但如果沒有恰當的使用方法和防護措施，將會給我們帶來不可想象的后果，我們離不開傳動器械，所以它的日常保養和維護就顯得異常的重要。
　　【齒輪減速機的基本保養與維護】
　　齒輪減速機的日常保養有與齒輪減速機的壽命有一定的關系，正確的保養自然增加齒輪減速機的使用壽命，基本的維護知識是對齒輪減速機操穩定運作的重要措施。下面介紹下齒輪減速機的保養與維護。
　　１、要經常對齒輪減速機的運轉，聲音留意和觀察，看齒輪減速機運轉是否正常，是否有雜音出現。
　　２、留意工作環境的溫度，一般齒輪減速機工作環境是在－４０度－＋４０度之間，當環境溫度低于０℃時，啟動前潤滑油必須加熱到０℃以上或采用低凝固點的潤滑油。
　　３、要常檢查齒輪減速機內部是否有雜物混入影響齒輪減速機正常運轉，如果是很硬的物體還會造成齒輪的磨損
　　４、定期檢查齒輪減速機油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時*換混入雜質或變質的油，以免齒輪減速機損壞。
　　５、留意檢查齒輪減速機鏈條、滾筒和鏈輪是否過度磨損。
　　６、注油量須按表要求，不同牌號的齒輪減速機專用油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。
　　７、要定期潤滑減速軸承、齒輪和減速器等。
　　８、減速所有安全保護裝置，一定要定期檢測。
　　９、齒輪減速機*換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。
　　１０、定期檢查齒輪減速機內外所有螺栓聯接的緊固程度，如發現松動應及時擰緊，嚴防意外
　　【齒輪減速機各部分零件檢修方法】
　　１、齒輪減速機對轉軸的要求
　　（１）軸的中心線應為直線，沒有彎曲。
　　（２）軸徑與軸樞表面應平滑，沒有凹坑、波紋、刮痕。
　　（３）鍵槽的工作表面應平滑、垂直、沒有裂痕和毛角。
　　２、齒輪減速機轉軸檢修的方法
　　（１）轉軸彎曲
　　如下圖所示，用千分表測量轉軸，其彎曲度不得超過0.2mm，否則將軸放在壓力機上矯正、矯直。
　　（２）鍵槽磨損
　　先在鍵槽磨損處進行堆焊，然后放在車床上重新銑削鍵槽。
　　（３）軸頸磨損
　軸頸磨損較*時，可用電鍍在軸頸處鍍一層鉻，再磨削至原有尺寸。軸頸磨損較重時，如下圖所示，可在軸頸磨損處進行堆焊，然后放在車床上車削磨光，達到原有尺寸。
　　（４）軸有裂紋或斷裂
　　對有裂紋或斷裂的軸，一般需要換新軸。
　　３、機座檢修
　　齒輪減速機機座一般用鑄鐵制成，若有裂紋或斷裂時，可用鑄鐵焊條進行焊接，在焊接時應注意不要燙傷定子繞組。
　　若地腳完全斷裂，可用角鐵修補。
　　４、端蓋檢修
　　*：端蓋破裂修理
　　若端蓋破裂會影響齒輪減速機定子和轉子的同心度，可用鑄鐵焊條進行焊接。
　　若端蓋破裂嚴重，裂紋較多，不宜電焊時，可用５～７ｍｍ后的鋼板修補，如圖所示，按修補裂縫所需尺寸割取適當形狀的鋼板，用螺栓緊固在端蓋上。
　　第二：端蓋軸承孔間隙過*修理
　　端蓋軸承孔間隙超過0.05mm，將造成電機定子和轉子鐵心相接觸，出現掃膛現象。處理方法是，裝配時用一條寬度等于軸承寬度的薄銅片，墊在軸承外圓與端蓋內圓之間，來消除間隙。
　　第三：端蓋止口松動修理
　　由于端蓋拆裝頻繁或錘擊、腐蝕等原因，造成止口表面受傷，影響與機殼的配合。可用銼刀把突出的傷痕銼平，若止口松動，可在止口圓周上襯墊薄銅皮，否則*換新端蓋。