渦輪減速機(jī)安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的**來確定減速機(jī)支架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸**在一定范圍內(nèi)可以對減速機(jī)支架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架，減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求。
 
渦輪減速機(jī)安裝前，對照減速機(jī)廠家提供的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行修理或者加工，根據(jù)清洗、檢查渦輪減速機(jī)各零件以及相關(guān)零件的缺陷情況，即可進(jìn)行下一步的安裝工作。
 
一、把渦桿齒面中心對準(zhǔn)渦輪軸中心，將渦輪減速機(jī)的渦桿裝入機(jī)殼，不能左右偏移。
 
二、軸承與軸肩、軸承與壓蓋安裝合適并壓緊后，如有中心偏移可以渦桿的壓蓋加墊鐵或者車掉相當(dāng)?shù)某叽纾囖D(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
 
三、渦輪裝配好后，江陰市國康減速機(jī)如有偏移可采取調(diào)整墊片的尺寸**來達(dá)到渦輪軸向位移的目的，用掛線法或者樣板檢查渦輪的中間平面是否與渦桿的軸心線重合。
 
四、中間剖分平面清理干凈后，在螺栓下部加聚四烯薄膜，均勻地涂上密封膠，扣上蓋并加以堅(jiān)固剖分平面螺栓以及兩端蓋螺栓，緊牢螺栓以防產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
 
五、軸承與軸肩，軸承與軸蓋、墊片、要、機(jī)殼均勻裝置好后，將聯(lián)軸器安裝好并進(jìn)行下一步的試轉(zhuǎn)工作。
 
江陰市國康蝸輪減速機(jī)在安裝好刀具和調(diào)整好機(jī)床后，按下開合螺母，先進(jìn)行試切。試切時(shí)，用刀尖在工件 上車出一條很細(xì)的螺旋線，再用螺距規(guī)或鋼尺檢驗(yàn)螺距，如符合要求，則可增加切深， 繼續(xù)切削，經(jīng)過多次進(jìn)給，直至達(dá)到要求為止。 
 
蝸輪減速機(jī)當(dāng)切整扣螺紋(即絲杠螺距與工件螺距之比為整數(shù)時(shí)，工件螺紋稱為整扣螺紋)時(shí)， 在每次進(jìn)給之后，不必停車，立即提起開合螺母，橫向退出車刀，快速搖回縱向拖板至 原來位置，然后調(diào)整切深，隨時(shí)合上開合螺母，進(jìn)行切削，此時(shí)車刀總會(huì)落入已切的螺 紋槽中。 
 
當(dāng)切非整扣螺紋時(shí)，若按上述方法，在切*刀后，提起開合螺母，將車刀退回原位 切第二刀時(shí)，刀尖很可能不落入原螺紋槽內(nèi)，這時(shí)若繼續(xù)切削即會(huì)產(chǎn)生亂扣現(xiàn)象。為防 止亂扣，可采用主軸反轉(zhuǎn)退刀法。車削時(shí)，將開合螺母始終合上，車完*刀后，車刀 橫向退出，并立即使主軸反轉(zhuǎn)，使車刀退回原位置，停車，調(diào)整切削深度，再作第二次 進(jìn)給。由于不提起開合螺母，絲桿與工件間始終保持確定的傳動(dòng)關(guān)系，所以說不會(huì)發(fā)生 亂扣現(xiàn)象。